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德胜河航道整治工程一项工法获评省交通工程一级工法

近日,2026年度江苏省交通工程工法评审结果公示,德胜河航道整治工程项目办与江苏路航建设工程有限公司共同攻关的《内河限制性航道护岸工程水上移动式混凝土拌制泵送一体化施工工法》获评一级工法。该工法针对传统施工运输损耗大、时效性差等难题,创新采用将拌合与泵送设备集成于水上作业平台的模式,实现混凝土就地拌制和直接浇筑。相较于传统工艺,该工法在提升施工效率、保障工程质量及绿色环保方面具有显著优势,项目办后续将持续做好成果的总结与推广。

记者13日从德胜河航道整治工程项目办获悉,近日,2026年度江苏省交通工程工法评审结果公示,由该项目办与江苏路航建设工程有限公司共同攻关形成的《内河限制性航道护岸工程水上移动式混凝土拌制泵送一体化施工工法》,获评江苏省交通工程一级工法。

针对传统内河航道护岸水上施工时,受水域场地限制,混凝土陆上拌合后长途水上转运,存在运输损耗大、时效性差、受航道通航及水位影响明显等难题,创新采用水上移动式混凝土拌制泵送一体化作业模式。该模式将混凝土拌合、泵送设备集成布置于水上作业平台,实现混凝土就地拌制、直接泵送浇筑,省去长距离水上混凝土运输环节。

相较于传统工艺,该工法具有施工效率大幅提升、工程质量可控、绿色环保、安全可靠的优势。下一步,项目办将持续做好该工法成果的总结、推广与转化,把技术创新转化为德胜河航道整治工程建设核心竞争力。

来源:常观
记者:黄洁璐
通讯员:常交轩
编辑:陈旻皓
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